
— Там, откуда ему лучше вести наблюдение и командовать.
— Но чаще всего вы стоите у правого окошка, из него лучше наблюдать за ходом судна?
— Обычно да.
— Во всяком случае, в тот вечер всё время до гибели судна вы находились в рубке у правого окошка?
— Когда получили пробоину и крен стал увеличиваться, я ненадолго ходил в каюту, чтобы забрать судовые документы. Я же вам говорил.
— Но всё время до этого вы находились у правого окошка?
— Что вы всё об одном? Не пойму, куда вы клоните?
— Да или нет? Отвечайте, пожалуйста.
— Да, да.
— Эхолот на траулерах типа «Смелый» расположен в штурманской так, что его лучше видно из левой части рубки? Верно?
— Да.
— Могли вы видеть его показания, находясь всё время у правого окошка?
— Нет.
— Значит, стоя всё время у правого окошка, как вы признали, вы не могли непрерывно следить за эхолотом?
— А какой в этих наблюдениях был толк? На мелководье да в такой шторм эхолот черт знает какие загогулины рисует. Ему верить нельзя. Он бесполезен. А нам надо было всё время прижиматься к припаю, иначе судно давно бы перекинуло кверху килем.
— Отвечайте, пожалуйста, на мой вопрос, Голубничий. Вы не вели непрерывного наблюдения за эхолотом?
— Я же вам объясняю: это было совершенно бесполезно, мартышкин труд. Надо было всё время наблюдать за морем, чтобы волна не накрыла. Это я и делал.
— Но вести одновременно наблюдения за эхолотом, который показал бы, что судно приближается к подводным камням, вы не могли? И не вели — так?
— Не вел. Этим занимается вахтенный начальник.
— Кто нес вахту в это время?
— Вы же знаете. Старпом.
— Первый штурман Лазарев?
— Да.
— Вы ему приказали непрерывно наблюдать за эхолотом?
— А чего приказывать? Он и так знал, что входит в его обязанности. Только бесполезно всё это при таком шторме на мелководье, сто раз вам объяснял.
